El proyecto contempla una longitud de 5,2 Km, actualmente corresponde a un camino ripiado. El proyecto considera un mejoramiento geométrico y pavimentación en dos pistas de 3.5 mts y bermas de 1 mt, que permitiran resolver los problemas de accesibilidad y conectividad del sector de Pichidegua. La pavimentación proyectada considera una solución en base a concreto asfáltico en zona de cuestas (2,4 Km) y un tratamiento superficial doble para el resto del camino. Se considera aumentar el estandar del camino incorporando la construcción de ciclovias, construcción de obras de drenaje, modificación de los servicios eléctrico, agua potable. El proyecto contempla mejorar las condiciones de seguridad incorporando señalización, demarcación y dispositivos de seguridad.

El proyecto contempla una longitud de 13,1 Km. El proyecto considera una solución integral del camino que incorpora mejoras a nivel de trazado, pavimento, saneamiento, señalización y obras complementarias.El proyecto contempla un pavimento en dos pistas de 3.5 mts y bermas de 1 mt. La pavimentación proyectada considera una solución en base a un Tratamiento Superficial Doble. Se considera el reemplaza de los Puentes Lanas y Pama de 40 y 80 mts de longitud respectivamente. La estructura de estos puentes es base a Fundación directa de Hormigón Armado y Vigas de Hormigón pretensadas, sobre las cuales se proyecta una carpeta de rodado de hormigón. El proyecto contempla mejoras en los estandares generales del camino, para lo cual se incorporar obras de drenaje y saneamiento, que en conjunto con las obras de control y seguridad proyectada aumentaran el nivel de servicio del camino.

El proyecto contempla una longitud de 12,6 Km. Se considera la construcción de una calzada de 7 mts y aceras de hormigón de ancho variable, lo que permitira mejar el estándar del camino que a visto aumentar su flujo de tránsito producto de la mayor actividad económica y turistica de la zona. La pavimentación proyectada considera una solución en base a un Tratamiento Superficial Doble sobre una material granular. Se considera la construcción de tres puentes: Puente Pichisichahue corresponde a un puente losa de 10 mts de longitud, Puente Sichahue corresponde a un puente de hormigón con vigas metálicas de 45 mts de longitud y Puente Santa Juana corresponde a puente de hormigón con vigas metálicas de 45 mts de largo. Se considera mejorar las condiciones de seguridad y saneamiento del camino que permitiran aumentar las condiciones de serviciabilidad del camino.

El proyecto contempla una longitud de 19,4 Km. El proyecto considera un mejoramiento de trazado y de la infraestructura del pavimento para lo cual se deben ejecutar importantes movimientos de tierra que permitiran elevar las cotas actuales del camino, permitiendo de esta manera mejorar las condiciones de evacuación de las aguas superficiales de la plataforma. El perfil del pavimento proyectado consiste en una calzada bidireccional de ancho 7 mts. con bermas con ancho variable por ambos lados, que se ejecutara en base a un Tratamiento Superficial Doble. El proyecto contempla el reemplazo del Puente Los Mayos por un nuevo puente con una longitud de 50 mts, en dos tramos, en base a vigas pretensadas, el cual será protegido por medio de defensas fluviales en base a enrocado de protección.